boeing 777x

A Boeing está perto de obter uma nova solicitação para seu colossal 777X, indicando uma retomada do interesse das companhias aéreas pelo modelo. Atualmente, os ensaios de voo deste, que está destinado a se tornar o maior avião bimotor do planeta, estão suspensos enquanto a Boeing reestrutura sua gestão de qualidade e segurança.

Tim Clark, líder da Emirates, exige ressarcimento da Boeing por conta de retardamentos no progresso do recém-chegado 777X e deseja que o produtor arque com os gastos de remodelação da frota atual de 777 da Emirates, durante o tempo em que a empresa aérea faz frente a prazos de entrega imprecisos do 777X.

A demora na obtenção da certificação do Boeing 777X resultou em um excesso de aviões na instalação de produção da Boeing, todos pintados de verde (primer para proteção metálica) e ainda sem instalação de motores.

A Lufthansa, conhecida por sua discrição em relação a debates sobre demoras em novos modelos de aviões, atualmente está expressando incertezas sobre a chegada prevista do Boeing 777-9 durante o verão de 2025, conforme indicado por Jens Ritter, o diretor executivo da companhia aérea.